Пътуването в столичното метро се превръща в истински ад заради високите температури, които се достигат в част от метровлакчетата, особено в пиковите часове. За това алармираха зрители на БНТ 2. Те негодуват още, че са принудени да се блъскат и да отиват...
Пътуването в столичното метро се превръща в истински ад заради високите температури, които се достигат в част от метровлакчетата, особено в пиковите часове. За това алармираха зрители на БНТ 2. Те негодуват още, че са принудени да се блъскат и да отиват на работа изпотени и с измачкани дрехи.
Потърсихме компанията, стопанисваща столичното метро. От там коментираха, че са запознати с проблема.
"Да, за жалост. Така се получава в пиковите часове. Натоварването с пътници е много голямо, някъде около шест човека на квадратен метър. Имаме 9 влака, които са без климатизация на салона, само с принудителна вентилация, която определено не достига при такова натоварване", каза Валентин Тодоров, зам.-началник отдел "Експлоатация.
Заместник-шефът подчерта, че влакчета без климатизация се пускат само когато трябва да заместят друго. Въпреки това от "Метрополитен" са предприели мерки за справяне с проблема.
"С тези 9 влака ние сме предприели няколко стъпки. Първо, подменихме всички прозорци да могат да се отварят", добави Валентин Тодоров.
Тодоров допълни, че въпросните вагони домуват с отворени прозорци, за да бъдат по-хладни, но имайки предвид, че в пиковите часове едно влакче вози по 1000 пътници - този ефект остава незабелязан от хората. Относно скъсявянето на интервала между влаковете, той беше категоричен, че няма как той да се съкрати още. В момента, те се движат на разстояние от три минути и половина. От дружеството допълниха още, че към момента столичното метро разполага с 32 машини, с които превозват 350 000 души дневно.
Катастрофа между два тежкотоварни автомобила затвори временно Прохода на Републиката
Полицията откри в склад авточасти от крадени автомобили в София, мъж е задържан
Следи от мечка и малко мече са открити по тялото на мъжа, намерен край хижа "Рудничар"
Водни салюти, стотици фенове и приятели посрещат DARA на летището в София
Генералният директор на БНТ Милена Милотинова за домакинството на "Евровизия" 2027: Надяваме се на мощната и стабилна подкрепа на институциите