Как България да използва по-активно Рейнско-Дунавския транспортен коридор и защо е необходимо изграждането на още три моста над река Дунав, които да ни свързват с Румъния - тези теми бяха в центъра на дискусиите на "Дунавския форум", чийто домакин беше Русенският университет.
Река Дунав все още не може да се използва пълноценно като средство за придвижване на товари и хора, категорични са организаторите на форума от Научно-техническите съюзи.
Ясен Ишев - председател на УС на НТС по транспорт: Има доста проблеми, както от климатичен характер, така и от технически характер - места с малка дълбочина.
Затова са и усилията на Изпълнителната агенция за поддържане на река Дунав да закупи собствена драгираща техника. Експертите подчертаха, че е важно да бъдат изградени още три моста за връзка с Румъния.
Ясен Ишев - председател на УС на НТС по транспорт: Ние сме единствената страна, която от мост до мост има около 400 км, като в горното течение на р. Дунав мостовете са през между 30-50 км в населените места.
Недостатъчно се използва реката и за вътрешен туризъм. Преди 3 години по проект на Русенския университет е изграден плавателен съд, който се задвижва със слънчева енергия.
Проф. Велизара Пенчева - РУ "Ангел Кънчев": Сега идеята ни е да го оразмерим и да използваме този кораб да се движи с водород, което би довело до нулеви емисии на въглероден двуокис и прахови частици.
От Русенския университет се надяват да го пуснат по реката до две години.
Затвориха търговски обект в Пазарджик заради лоша хигиена, откриха и негодни храни
МОСВ проверява за замърсяване на Черно море след днешния инцидент с контейнеровоз
Областният управител на Варна: Няма данни за пострадали сред моряците на ударения от дронове контейнеровоз
Контраадмирал Кирил Михайлов: Атаката с дронове в Черно море показва нуждата от повече инвестиции във Военноморските сили
Ученици от Гулянци трогнаха полицаи и пожарникари с музикален поздрав след инцидент с автобуса в Плевен
Чуй новините
Подкаст
