АПИ: В края на март ще започнат по-устойчивите ремонти на магистралите

Инженер Георги Златев, агенция Пътна инфраструктура: "Обикновено най-много дупки има по най-натоварените участъци. Това са автомагистралите и първокласните пътища. Между участъка между Вакарел и Ихтиман, който е един от останалите неремонтирани участъци, наистина се отвориха доста дупки и за това беше разпоредено и се изпълни от страна на поддържащата фирма спешно запълване на тези дупки със студена смес. В зависимост от натоварването и изпълнението, студената смес издържа между седмица и месец."

Той е категоричен, че сигналите подавани от хората са много полезни на Агенцията.

Инженер Георги Златев: "Магистралите са високоскоростни и ние сме длъжни да следим да няма неравности и дупки, за да не се стигне до инциденти. Сигналите, които хората подават са изключително полезни за агенцията, тъй като им помага по-бързо да се информира къде има дупки.

Ремонтите, които са извършени сега са временни и когато се затопли времето ще се предприемат по-дългосрочни мерки.

Инженер Георги Златев: "В зависимост от метеорологичните условия в края на март или началото на април да започне ремонтът с топла смес. Това може да започне, когато температурата на въздуха стане над 5 градуса в момента на работа. Тогава можем да започнем ремонти, които да са по-устойчиви във времето."

В участъците, където скоро е извършено цялостно преасфалтиране, към настоящия момент нямаме дефекти.