Глад за кадри в машиностроенето

Машиностроенето е сред най-потърпевшите отрасли що се отнася до намирането на квалифициран персонал. Трудно се намират както подготвени специалисти, така и изпълнители – настройчици, оператори, програмисти. Такива кадри не се подготвят в училищата от години.

100 души работят в завода за металорежещи машини в Силистра. Една четвърт от тях са инженери. Средната възраст е 52 години. Те проектират, произвеждат и внедряват нови машини не само на българския пазар, но и на чуждия. Проблем обаче се оказва липсата на добре подготвени кадри.

Христо Кирилов, изп. директор на машиностроителен завод: "Това е най-големият проблем - говоря в средното образование, а за голяма част от висшето - машинните специалности не са приоритет, а това, което се говори за България, че все повече ще се разраства делът на компоненти за автоиндтустрията - това не може да стане без инженерни кадри."

Средната работна заплата в машиностроенето се движи между 600 и 900 лева. В Силистра тя е 850 лв. От ръководството на завода казват, че даже и да намалеят поръчките не правели съкращения, от страх, че веднъж загубят ли квалифицирания си персонал, фирмата ще спре да работи.

Христо Кирилов, изп. директор на машиностроителен завод: "Машиностроенето, за да го има като такова в една страна, е свързано с цялата инфраструктура в държавата. Съответно с производството на компоненти. В голямата си част те се произвеждаха в България, сега трябва да се внасят."

Работещите в сферата смятат, че е необходима реформа, която да повиши привлекателността на професионалното образование. И да се предлагат професии, които са търсени на пазара.