Строежът на ЛОТ 4 на АМ ”Струма„ е изпълнен само на 56 процента, откакто преди почти три години започнаха строителните дейности. 15-километровата отсечка от Сандански до Кулата се забави значително във времето по две причини. Едната е, че се появиха...
Строежът на ЛОТ 4 на АМ ”Струма„ е изпълнен само на 56 процента, откакто преди почти три години започнаха строителните дейности. 15-километровата отсечка от Сандански до Кулата се забави значително във времето по две причини. Едната е, че се появиха непредвидени инженерни мрежи, а втората е, че гръцката фирма „Актор„ не изпълни поетите ангажименти за строителството на трасето.
Ремонтни дейности в момента по трасето на ЛОТ 4 от Сандански до Кулата ние не видяхме, няма нито машини, нито работници. След като гръцката фирма не можа да изпълни поетия ангажимент тя беше сменена с друга, която се очаква до дни по уверения на регионалното министерство да започне да изгражда отсечката, която се забави най-дълго във времето.
Лот 4 от автомагистрала Струма е почти трасирано до границата с Гърция, видя екипът ни на място. От регионалното министерство заявиха, че с анекс към досегашния строителен договор и в рамките на този бюджет, който е на стойност 67 милиона лева нова фирма се очаква да започне и да завърши строителните дейности по отсечката от Сандански до Кулата. Крайният срок е месец юли тази година като се предвижда предварително пускане на една от лентите на магистралата докато бъде готова втората, за да се избегне натоварването и тежките катастрофи. В момента от цялата магистрала се изграждат 52 километра, като 37 от тях са в ЛОТ 2 от Дупница до Благоевград където са и най- активните строителни дейности. Тази отсечка се очаква да бъде пусната в експлоатация през октомври. От ЛОТ 1 от Долна Диканя до Дупница в момента се изграждат най-трудните съоръжения от проекта, а това включва два виадукта и един тунел. Най-сложен се оказва ЛОТ 3 през Кресненското дефиле като за това трасе от Благоевград до Сандански се обсъжда нов вариант, а не с изграждане на тунел. Новият вариант предвижда 2 платна за движение – едното през средата на съществуващия през дефилето път, а другото независимо от него, за да бъдат заети на-малко защитени зони. Строителството все още не е започнало и се очаква да продължи от 3 до 5 години.
Най–големи проблеми създава строителството на ЛОТ 4 от магистралата. И от едната страна на магистралата и от другата има населени места. През едните преди Кулата повече от две години минава тежкият трафик от Е79 и за неволите на хората сме ви разказвали много пъти. От другата страна на магистралата хората от няколко села се оказват в капан заради разбити черни пътища.
3-килоеметровата пътна отсечка между петричкото село Марикостиново и санданското село Левуново се оказва единствената пряка връзка за хората от населените места Ново Кономлади, Кромидово, Капатово и Генерал Тодоров, за да стигат до Сандански и Петрич. Тежките камиони от строителството на магистрата на няколко пъти разбиват черния път, по който след всеки дъжд се образуват огромни кратери.
„За 15 дена по два пъти на ден минаваме с колата е сега ми струва 90 лева ремонта. Давам ви идея, минавайте 15 дена по тоя път и когато вали дъжд и след това да ви кажат колата в какво състояние е. Минаваме всеки божи ден ние, защото това ни е единствения път за Петрич за Кулата”, разказа Светла Нестерова.
Обходният черен път е и най-прекия начин, за да стигат линейките до селата. Заради дупките шофьорите вместо за 10 минути пътуват до адрес три пъти по-бавно.
„Заклещени. Да, буквално сме в капан", обясни Красимир Аврамов.
Хората се надяват ЛОТ 4 от автомагастрала Струма да бъде готов в края на юли както обещават от регионалното министерство и заради парите, които губи местния бизнес от обикаляне по обходни маршрути и заради трафика през селата.
„Да, много ще облекчи, ама дали ще стане. Те го обещават от 3 години това нещо, вече една година е просрочен срока на изпълнение, а сме доникъде", добави Аврамов.
За повече от две години откакто се строи ЛОТ 4 от магистралата община Петрич е похарчила близо 20 хиляди лева, за да оправя огромните дупки от тежките строителни камиони минаващи по важната за хората транспортна връзка между Сандански и Петрич.
Ако ЛОТ 4 от автомагистрала „Струма” бъде готов до края на юли, а преди това бъде пуснато едното платно хората, които ще пътуват на почивка в гръцките курорти това лято ще стигат по-бързо, защото няма да им се налага да обикалят през петричките села преди граничния пункт Кулата.
Планират ли работодателите увеличение на заплатите след повишаването на осигурителните прагове?
Продължава гасенето на големия пожар край бобошевското село Висока могила