MAG ще обжалва решението на КЗК по концесията на Летище София

Офертата на MAG за управление на летището включва най-високата предложена инвестиция от 1,5 милиарда евро, която е 2,5 пъти повече от тази на класирания на първо място кандидат, посочват от групата.

Компанията оповести за първи път днес изображения от предложенията за развитие на Терминал 3 на Летище София. Визията им за Терминал 3 включва дизайн, който използва елементи от традиционната българска архитектура, културно наследство и природни забележителности.

Британската летищна група поема ангажимента да трансформира Летище София в регионален хъб, подобрявайки значително свързаността чрез старта на директни връзки към далечни дестинации като Чикаго, Торонто и Шанхай. Компанията планира и осигуряване на директна свързаност на София с всички европейски столици, включително и в Западните Балкани.

Като партньор по изпълнението на проекта те са посочили Beijing Engineering Group (BCEG). В момента BCEG изграждат най-голямото летище в света Beijing Daxing International Airport, официално отворено през септември 2019 г.

Андрю Харисън, изпълнителен директор на подразпределението "Летищни услуги" на MAG: Ние твърдо вярваме, че предложението на MAG е най-доброто за дългосрочното развитие на Летище София и се надяваме, че тези изображения ще дадат първоначална представа какво планираме. Вярваме, че Летище София има потенциала да бъде важна фокусна точка за развитието на националната икономика, а не само врата към България. Едно успешно, разрастващо се и управлявано добре от търговска гледна точка летище ще бъде по-доходоносно и ще генерира повече концесионен доход за българското правителство в дългосрочен план. Нашият бизнес план и финансиране са проверени, реални и постижим.

Към момента сме напълно концентрирани в процеса по обжалване, защото вярваме, че има сериозни правни пропуски и непълноти в процедурата и очакваме да представим казуса пред компетентните органи.