Комисията по транспорт в Европейския парламент отхвърли днес два от докладите от пакета „Мобилност“ и прие един от тях, свързан с искането камионите да се връщат веднъж на четири седмици в държавата, в която са регистрирани фирмите. Приемането на само един от трите доклада от пакета доведе до юридически прецедент - все още не е ясно дали пакетът може да бъде гледан в пленарна зала. По време на гласуването български превозвачи организираха протест пред ЕП.
Video Player is loading.
Текущо време 0:00
/
Продължителност -:-
Заредено: 0%
Тип на потока НА ЖИВО
Оставащо време -0:00
1x
Глави
descriptions off, selected
Субтитри, opens subtitles settings dialog
Спряни субтитри, selected
This is a modal window.
Beginning of dialog window. Escape will cancel and close the window.
End of dialog window.
Субтитрите са автоматично генерирани и може да съдържат неточности.
Още от сутринта Български тирове с протестни плакати бяха паркирани по протежението на площад „Шуман“.
Протестът започна с шествие до площад „Люксембург“.
При изключителни мерки за сигурност българските шофори преминаха през центъра на Брюксел.На площад Люксембург, те се срещнаха със своите румънски колеги несъгласни да се връщат за задължителна почивка на всеки 4 седмици и да им се забранява да спят в кабините на камионите.
Йордан Арабаджиев, Съюз на превозвачите в България: Ние не бихме могли да допуснем да има Европа на две скорости. Не бихме допуснали да се дава конкурентно право, конкурентно предимство.
;
Малко след 12 ч. министърът на транспорта Росен Желязков слезе при протестиращите, за да им съобщи, че няма единодушно гласуване по пакета „Мобилност“.
Росен Желязков, министър на транспорта: Това означава и това ще е позицията, която ще изискаме от политическите групи - пакетът да не влиза за разглеждане в Европейския парламент.
;
Лидерът на европейските социалисти също слезе при протестиращите.
Сергей Станишев, председател на ПЕС: Няма да приемем и допуснем огромни сектори в нашите икономики да бъдат откъснати от пазара с уж мотивацията за социални права. Затова днес можем наистина да се поздравим.
„Смятаме да продължим с протестите, докато приемат нашите изисквания“, сподели пред камерата ни управителя на транспортна фирма Ахмед Короасан.
Протестът завърши с дунавско хоро.
;
След днешния ден ситуацията в транспортния сектор остава непроменена - повод за радост за източноевропейските държави и за недоволство за западноевропейските. Развръзката тепърва предстои.
;
Противоречиви са интерпретациите за днешното гласуване, но е ясно, че Европа остава силно разделена на Източна и Западна. По време на гласуването в Транспортната комисия имаше представители на синдикати от западните държави, които бяха много доволни, че предложенията, за които ние настоявахме, не бяха приети. Западните превозвачи не останаха доволни от това, че пакет „Мобилност“ остана блокиран, но това беше повод за радост за българските евродепутати.
Получава се сложен юридически казус, защото евродепутати, експерти и юристи не могат да решат дали в момента пакетът може да мине на гласуване в пленарна зала, като тези въпроси остават за следващата седмица.
Днес по време на гласуването в транспортната комисия над 600 български, румънски, полски, унгарски и литовски превозвачи се събраха на протест пред площада на парламента.
;
Евродепутатите и юристите от транспортната комисия трябва да си изяснат позицията дали наистина пакетът в този си вид може да влезе в пленарна зала. Това най-вероятно ще стане следващата седмица. Българската позиция е по-скоро пакетът да бъде отложен за след евроизборите през май, както каза българският министър на транспорта. Той е провел разговори с полския си колега и е осведомил българския премиер Борисов. Така че източноевропейските държави остават обединени в исканията си.
Росен Желязков, министър на транспорта: Аз разговарях с премиера за неговите усилия, които той ще направи заедно със своите колеги да се посочи ясно и категорично, че тези две години пакетът не само, че не събира одобрение, той очевидно разделя както Съвета, така и парламента. На настоящия етап ние ще изчакаме решението на координаторите, като междувременно ще убеждаваме по всички възможни допустими в рамките на парламента начини за правотата на тона, че законодателни решения, приети в края на един мандат и очевидно разделящи Европа, бизнеса и гражданите нямат място на този етап.
;
Българските евродепутати обявиха като победа гласуването само на един от текстовете в транспортната комисия - за каботажа. Според тях по този начин нормативът не може да мине в парламента.
Андрей Новаков, евродепутат ЕНП/ГЕРБ: Това, което се знае в парламента е, че нищо не е ясно от тук насетне по него - нито дали, нито кога ще се гласува, нито какво ще се гласува, нито дали този парламент и този мандат ще се произнесе, които считам, че е много добре.
Петър Курумбашев, евродепутат, Прогресивен алианс на социалистите и демократите: Положението в ЕС е „сит на гладен вяра няма“. Искам да ви кажа, че с вашия протест ние се чувствахме на родна земя. Ние го играхме този мач като домакини, макар че сме малцинство.
Светослав Малинов, евродепутат, ЕНП/ДСБ: При всички положения не трябва да се обезкуражаваме. Битката тепърва предстои.
Илхан Кючюк, евродепутат, АЛДЕ/ДПС: Това беше първото полувреме. Заедно с това обаче България трябва да подготви всички свои ресурси - дипломатически и политически, в противен случай ще загубим тази битка.
Ангел Джамбазки, евродепутат, Европейски консерватори и реформисти /ВМРО: Тук и така се става европейски гражданин, протестирайки за права.
Комисията по транспорт на Европейския парламент отхвърли два от трите доклада от пакета "Мобилност" и подкрепи предложението камионите, извършващи товарни превози в Европейския съюз, да се връщат веднъж на три седмици в страната на регистрация на фирмата. Докато евродепутатите гласуваха пакета, на площада пред Европейския парламент протестираха стотици превозвачи от България, Румъния, Полша, Литва и Унгария. С обобщение на събитията - вижте в прякото включване на нашия кореспондент Десислава Апостолова.
При нас екзотиката е, че министър ще участва в протеста на превозвачите в Брюксел. Това едва ли ще доведе до нещо. Ако България иска да защити своя интерес, мястото е в Съвета, където са страните членки и по-лесно може да се блокира този пакет. Това коментира в сутрешния блок на БНТ бившият външен министър и бивш евродепутат Ивайло Калфин.
Български превозвачи излизат утре в Брюксел на масов протест срещу дискриминационни текстове в готвените нови европейски промени в областта на международния транспорт, известни като Мобилен пакет 1. Утре текстовете ще бъде обсъждани в транспортната комисия в Европейския парламент. На заседанието ще присъства и българският министър на транспорта Росен Желязков, който днес целия ден имаше срещи в Еврокомисията и Европейския парламент.
Правителството подкрепя исканията на българските превозвачи за приемането на поправки в пакета "Мобилност", който ще бъде гласуван тази седмица от транспортната комисия в Европейския парламент. Това стана ясно след среща на премиера Бойко Борисов с министъра на транспорта. Росен Желязков ще участва в протеста на превозвачите в Брюксел на 10-ти януари. Президентът Румен Радев също застава зад исканията на българските превозвачи. На среща с техни представители той изрази своята пълна подкрепа към справедливия им протест.
Към момента фазата на обсъжданията по Пакет "Мобилност" в Съвета на Европа е приключила, там нещата вече са решени. Топката е в Европейския парламент, до 10 януари няма какво да се случи, за да кажем, че тогава няма да има протест. Нямаме друг ход, освен протест, за да бъде чут нашият глас. Това каза в сутрешния блок на БНТ председателят на Съюза на превозвачите в България.
Чуй новините
Подкаст
