Атрактивната и единствена в България теснолинейка Септември - Добринище навърши 70 години. Тази сутрин пътническият влак беше изпратен тържествено по маршрута си от група ентусиасти, които се пребориха за запазване на теснолинейката. През 2011-та година...
Атрактивната и единствена в България теснолинейка Септември - Добринище навърши 70 години. Тази сутрин пътническият влак беше изпратен тържествено по маршрута си от група ентусиасти, които се пребориха за запазване на теснолинейката. През 2011-та година линията беше на път да изчезне, тъй като от БДЖ планираха закриването й.
Линията, по която се движи атрактивната теснолинейка, е строена от 1920 до 1945 година. Влаковете потеглят от Септември, преминават през няколко планински спирки и гари и стигат до Добринище. Забележителното е, че линията има нетипичното за Европа междурелсие – широко 760 мм.
Влакът преминава през 3 планини. Трасето е дълго 125 километра, а на ден се возят по около 700 пътници. 70-годишната теснолинейка свързва Горнотракийската низина с Родопите, Рила и Пирин.
През 2011-та година атрактивната линия беше под заплахата да бъде закрита като нерентабилна. Група ентусиасти от цяла България обаче инициираха интернет петиция в подкрепа на влаковите композиции и така теснолинейката оцеля.
В момента се движат девет влака, като от тази неделя ще бъдат пуснати и два вечерни. Скоро те ще се сдобият и с имена, ще бъдат кръстени на реки, планини и върхове.
Близо 300 тона растителни отпадъци са премахнати само за 10 дни от парк-музей "Врана"
Финални етапи от колоездачната обиколна на България: Ограничава се движението в участъци от пътната мрежа в няколко области
Министър Шишков ще инспектира строителството на магистралата „Русе - Велико Търново“
Крум Зарков за подкрепената от БСП кандидатура на Йотова за президент: Това е логичен и нормален избор