Заради пандемията от COVID-19, Европейската комисия разреши на България до 31 май да не прилага някои правила, свързани с работното време и почивките на превозвачите.
Увеличава се до 11 часа максимално допустимото дневно време на управление на превозното средство.
До пет и половина часа се увеличава и максималният период на управление, след който се изисква почивка от 45 минути.
Предлага се възможност шофьорите да ползват седмична почивка в превозното средство, при условие че то разполага с подходящи условия за нощуване.
Водачите ще могат да ползват две последователни намалени седмични почивки от минимум 24 часа при следните условия:
Относно удължаването на валидността на документите, свързани с предоставянето на транспортни превози, министрите се обединиха около предложението, валидността на тези документи да бъде удължена с 6 месеца, от датата на изтичането на срока им. Това се отнася само за документи, които изтичат в периода от 1 март до 31 август 2020 г. Това решение ще бъде предложено от Европейската комисия на Европейския парламент за приемане.
Таван на университетските такси: Студентите ще знаят предварително максималния им размер за цялото си обучение
Минимална заплата от 660 евро за 2027 г.: Какви са прогнозите на Министерство на финансите?
"Активни потребители": 5 от тествани 12 сирена от „Кошница с грижа“ съдържат над 60% вода
Темата със заглушителя от квартал "Драгалевци" е във фокуса на кабинета и парламента
Премиерът Радев: Бюджет 2027 ще бъде приет навреме и ще гарантира стабилността
Прието на първо четене: Една трета от всички директорски позиции в публичните компании трябва да са заемани от жени
Минимална заплата от 660 евро за 2027 г.: Какви са прогнозите на Министерство на финансите?