Система за аварийно спиране при камионите

Нова система за аварийно спиране при тежкотоварните автомобили предотвратява челен сблъсък и други сериозни инциденти на пътя. Системата е напълно автоматизирана и се активира при липса на реакция от шофьора. 17% от катастрофите в Европа са с участието на камиони, сочи изследване.

Разсеяност и преумора, която може да предизвика дори заспиване на волана, са сред основните причини за злополуките на пътя. Изпитванията сочат, че аварийната спирачка спасява от фатални удари при скорост на камиони до 70 км/ч. Демонстрацията в Лесново беше направена при 50 км/ч.

"Системата работи в комбинация с камера и радар, които засичат вашия курс на движение и превозните средства пред вас. Системата комбинира тези данни и преценява относителната скорост, с която се движите, а също и изтеглящите се пред вас автомобили. От това зависи дали системата ще се активира или не", каза инж. Ерик Агардт.

"Има сензор, който следи положението на очите. Ако, например, шофьорът гледа прекалено наляво или надясно и се отклонява от гледането на пътя, веднага след известно време изписва на дисплея да се фокусира върху шофирането, има също звуков и светлинен сигнал", поясни Николай Домбалски от отдел "Обучение на шофоьори".

От 2015 година автоматичното аварийно спиране ще стане задължително за товарните автомобили в Европейския съюз.