Днес започна реалният строеж на ЛОТ 2 от автомагистрала "Тракия" на отсечката между Стара Загора и Нова Загора. Официалният старт на изграждането на 32-километровия участък от магистралата беше даден преди месец. Строителството обаче се забави, защото една от фирмите, кандидатствали за строителния надзор, обжалва отпадането си от търга.
Днес започна реалният строеж на ЛОТ 2 от автомагистрала "Тракия" на отсечката между Стара Загора и Нова Загора. Официалният старт на изграждането на 32-километровия участък от магистралата беше даден преди месец. Строителството обаче се забави, защото една от фирмите, кандидатствали за строителния надзор, обжалва отпадането си от търга.
Първите машини започнаха строежа на отсечкатата между Стара Загора и Нова Загора. 30-те километра магистрала трябва да бъдат готови за 25 месеца. При необходимост строителите ще работят денонощно, за да спазят срока за изпълнение. В работата са ангажирани близо 600 машини и над 1500 работници.
Иинж. Цветан Цонев - изп. директор на “Трейс груп холд” АД:
“В пикови моменти, когато има необходимост от повече ръчна работа и повече струпване на техника, този брой може да стигне до 3000-3800 човека.”
Пътната агенция ще осъществява ежедневен контрол за качеството на строителството на отсечката, което трябва да отговаря на всички европейски стандарти.
Божидар Йотов - директор на Агенция “Пътна инфраструктура:
“И се надявам наистина, както сме обещали, лятото на 2012 година всички българи да пътуват по-комфортно до морето, по-сигурно, по-бързо.”
След като отсечката бъде готова, значително ще се облекчи трафикът в един от най-натоварените участъци по пътя към морето.
Още за магистрала Тракия може да прочетете ТУК.
Особеният търговски управител на "Лукойл": Имаме предостатъчно дизел в България и потребителят трябва да бъде спокоен
Александър Пулев: Към момента няма индикации, че товарите, свързани със суров петрол, са под заплаха
Рафинерията на "Лукойл" в България влиза в сделката на милиардера Тод Боули
Потребителските ни права: Защо някои търговци налагат ограничения при плащане с карта?
"Няма за прехрана и за дрехи": Без консенсус за минималната заплата (ОБЗОР)
Пазаруването - изпитание, което се усеща по джоба: КЗП провери, какво установи? (ОБЗОР)