Правителството в Германия въвежда пътна такса, която ще принуди чуждите шофьори да плащат до 130 евро на година за използването на германската магистрална мрежа. Налогът провокира множество критики - най-вече за финансовата ефективност и за противоречие с европейските закони.
Чуждестранните шофьори в Германия ще трябва да плащат 10 евро такса за 10 дни или 22 евро за два месеца. Данъкът може да се плати в бензиностанциите или чрез регистриране на номерата на колата в интернет. Новите правила трябва да влязат в сила от 2016-та година, а основната им цел е поддръжка на транспортната инфраструктура.
Александър Добринт - министър на транспорта на Германия: Таксата е справедлива, подобни практики има в много от нашите страни-съседки. Има смисъл във въвеждането на налог, защото всяко допълнително спечелено евро отива за пътната инфраструктура.
Проектът предизвика критиките и на опозицията и на самите германци. Свободно пътуване за несвободни граждани - пише Зюддойче Цайтунг, заради регламентът в правителствения проект, който позволява наблюдение и записване на всички номера на автомобили. Правителството очаква 500 милиона приходи от налога. Според критиците тази сума е преувеличена, тъй като таксата ще ограничи трафика в страната и ще изисква много административни разходи за налагането й. Стои въпросът и за дискриминация на чуждите шофьори.
Оливър Кришер - Партия Зелените: Таксата противоречи на европейското право, а и приходите ще спаднат значително, което означава, че се впускаме в една бюрократична лудост.
Европейската администрация в Брюксел разглежда предложението на германското правителство и трябва да се произнесе дали то е дискриминационно или не.
Чуй новините
Подкаст
