За спешния ремонт на виадуктите по магистралите "Тракия" и "Хемус" оферти подадоха 10 компании - български, германски, френски и руски. Водещият критерий при избора на фирма ще е най-ниската цена. Шефът на АПИ увери, че състезанието не заобикаля Закона за обществените поръчки.
Лазар Лазаров - председател на УС на АПИ:
- Реално спиране на движениетопо магистралите няма да има. Така или иначе във всяко едно съоръжение е изградено от два независими моста.
Така че ремонтът ще бъде правен последователно, като движението бъде отбивано по познатия ни начин - двупосочно в едното платно, последователно след като бъде извършен ремонтът на него.
Сделката с "Райнметал": Правителството възобновява разговорите с германския концерн
Не се водят преговори с Полша за закупуване на самолети МиГ-29, заявиха от Министерството на отбраната
Депутатите ще гласуват окончателно бюджета утре, бурни дебати в парламента днес
Премиерът Румен Радев се срещна с новоизбрания главен мюфтия д-р Ахмед Хасанов
До 20 г. или доживотен затвор грозят похитителя на 11-годишната Наталия
Президентът на ЕЦБ за България: Важен е ангажиментът за поддържане на стабилни публични финанси