Българските горива повече от вносните

В момента цените на горивата са стабилни и промени не се очакват – това обявиха от Българската петролна и газова асоциация. При бензиностанциите, които предприемат рязко намаление, може би трябва да се мисли за дъмпинг, заяви изпълнителният директор на асоциацията Андрей Делчев. Днес Българската петролна и газова асоциация демонстрира пред журналисти пътя на горивото от постъпването в бензиностанциите до бензиновите колонки за потребителите.

За да се повиши контролът и качеството на бензина, трябва да се въведат лицензи за фирмите, които осъществяват сервиз на колонките за гориво по бензиностанциите. За това настояват експертите от Института по метрология. Според тях по този начин вече ще е ясно, кой носи отговорността, когато се прави ремонт, а контролната пломба ще трябва да се обяви до 7 дни в института по метрология.

Експертите ще предложат новите мерки на предстоящото съвещание в министерство на икономиката, а в началото на следващата година се очаква в НС да влязат за обсъждане промени в Закона за измерванията.

В същото време Българската петролна и газова асоциация поиска от главния прокурор Цацаров да провери информационната система на Агенция Митници.

Деветнадесетте фирми, които членуват в Българската петролна и газова асоциация се оплакаха, че често имат проблеми с информационната система БАЦИС на Агенция митници,която приема в реално време данните за горивата.

За да се реши проблема от Асоциацията очакват главният прокурор да разпореди проверка и да се установи защо тя не функционира нормално. В Пловдив Златев съобщи още, че съотношението на произведените в България и внесените в страната горива е 60 към 40. За 9-те месеца на тази година, по данни на Министерството на финансите, срещу 60-те процента български горива са постъпили 1 милиард 238 милиона лева акцизи, а срещу 40-те на сто внос - 380 милиона лева.

Валетнин Златев: "Въпрос на много просто уравнение е да се изчисли дали тези две цифри са в съотношение 60 на 40, тогава къде са останалите няколко стотин милиона които неса допостъпили в българския бюджет".

От асоциацията обявиха, че от 2012 г. до сега са вложили над 150 милиона лева в измервателни системи, за да отговорят на изискванията на Агенция митници.

Нормативните документи обаче били променени шест пъти за този период, като често бранша даже не бил питан за това и дори не е имал информация за промените, което водело до загуби.

От Българската петролна и газова асоциация смятат още, че въпреки усилията на държавата, кондрабандата на гориво остава е значителна, а съответно и загубите за бюджета.