Електромобилите и споделеното пътуване ще направят Европа по-чиста, по-тиха и по-подвижна. В това са убедени участниците в годишната конференция за нова градска мобилност. София взима пример от Виена, Барселона и Копенхаген и освен подмяна на дизеловите автобуси с електрически, от Общината ще инвестират и в нови станции за зареждане на електрическите превозни средства.
В София в момента има само 200 електромобила, въпреки това Общината планира да постави 64 нови станции за зареждане, за да стане този транспорт все по-предпочитан.
Боян Бакърджиев, представител на платформата за споделено пътуване СПАРК: "Което означава, че трябва да има много добре изградена обществена инфраструктура, както е в скандинавски държави. Там на всяка улица има по зарядна станция.
В цялата страна в момента има 80 станции. Засега те са безплатни. Тенденцията е елетромобилите да стават все по-достъпни и да изминават повече километри с едно зареждане. Това трябва да мотивира хората да преосмислят пътуването си.
Ален Ван-Гавер, Европейската комисия: "Моята надежда е в по-новото поколение, което вече не мисля, че намира притегателна сила само в това колата ти е максимално шумна и впечатляваща."
Петър Корумбашев, организатор: "Електрическите автомобили могат със сигурност да допринесат за по-чист въздух, но трябва да помислим дали да притежаваме такъв или просто да ги споделяме."
До края на март Общината ще сключи и договор за 20 електрически автобуса. Те ще са по линии 84 и 314. И ако един дизелов рейс харчи 80 лева за 100 километра, то електрическия ще изразходва едва 16 лева за същото разстояние. Ще бъдат спестени и 200 килограма вредни емисии.
Заплатата на шефа на АПИ е "съвсем съизмерима със средното ниво в България"?
Караш джет, но само с капитанско разрешително: Мерките на кабинета за атракционите
Чуй новините
Подкаст
