След 63 години експлоатация тунелите в Искърското дефиле дочакаха основен ремонт. С повишено внимание трябва да преминават шофьорите по второкласния път София - Мездра в Искърския пролом през следващите три месеца. Причината е започналият ремонт на четирите тунела край Черепишкия манастир. Съоръженията се укрепват и разширяват, защото през зимата стават опасни заради падащите камъни и огромните ледени висулки.
Тунелите в Искърското дефиле са строени преди повече от шест десетилетия. Зиме и лете те създават редица проблеми за преминаващите леки коли и камиони. През зимата тук се образуват огромни ледени висулки, а рискът от падащи камъни е целогодишен. Сега мощни машини къртят скалите в три от тунелите, които навремето не са били облицовани с бетон.
"Там се прави уширение, тясно е, ще се разшири профилът и след това с бетона ще се получат габаритите на тунела", обясни Емил Василев, строител.
В единствения тунел с бетонна облицовка също се работи. През годините по тавана му са се образували огромни пукнатини, които застрашават живота на пътниците. Сега тук се прилага съвременна технология за обезопасяване.
"Това е правено 1953 година. Крайно време е да се направи, нали виждате – може да падне всеки момент. През зимата се образуват висулки, защото има течове и няма хидроизолация", поясни Емил Василев, строител.
Ремонтът се извършва без спиране на движението, защото този път е единствен за десетки села в дефилето. Това обаче създава рискове за безопасността както на работещите, така и на пътуващите с автомобилите хора. Но шофьорите проявяват търпение, защото смятат, че този ремонт е крайно наложителен.
За да се избегнат произшествията, участъците покрай тунелите са маркирани с пътни знаци и светлинна сигнализация. Трафикът се улеснява допълнително с денонощно работещи светофари. Но въпреки охраната, един от тях вече е откраднат, регистрирани са и други опити за посегателства посред бял ден. Очаква се ремонтът на тунелите да завърши след три месеца.
Чуй новините
Подкаст
