Причина за километричните тапи в района е завой в края на тангентата, който е невъзможен за преодоляване от водачите на тирове. Картината се допълва и от тесен подлез, при който разминаването е почти невъзможно. Протестиращите пред Общината заявиха, че още при планирането и строежа на магистралата, сигнализирали за проблемите отговорните институции, но не са получили отговор.
Евгения Каменова, жител на кв. “Бенковски”: “През цялото време си посочваме проблемите, че така изградена тангентата затваря сега съществуващите пътища и не посочва алтернатива, не изгражда нови.”
Оказва се, че части от тангентата са изградени върху частни имоти, чиито собственици все още не са обезщетени от Общината.
Здравко Здравков, главен архитект на София: “Булевард “Рожен” е одобрен като проект, но в момента процедурата по неговото одобряване е обжалвана в съда. След изтичането на процедурите по обжалване, ще започне производство по отчуждаването на имотите.”
Столичният кмет Йорданка Фандъкова призна, че достъпът до тангентата от различните населени места на София все още не е осъществен, но се търсят временни решения, докато се изгради основната пътна инфраструктура.
Йорданка Фандъкова, кмет на София: “В следващия период предстои да бъдат направени четири връзки от Северна скоростна тангента към града и към населените места около тях.”
До края на месеца кръговото движение на Околовръстното шосе и улица „Васил Левски“ до село Мрамор ще бъде пуснато, с което се очаква значително облекчение на трафика в района.
Чуй новините
Подкаст
