Хубавото време накара много столичани да оставят колите си и да изберат по-здравословен и бърз начин на предвижване в трафика в София - с велосипеди. Зачестиха обаче кражбите на колела.
Трудно е да се каже колко точно са "ужилените" от велоапашите. Защото много хора изобщо не подават сигнали в полицията - не вярват, че има смисъл. И така черният пазар на велосипеди процъфтява. Практиката показва, че пикът в кражбите на колела тепърва предстои. Обикновено "отмъкването" става през нощта. Но напоследък велоапашите са все по-нагли - крадат и през деня и то от оживени места. Разчитат, че в навалицата никой няма да ги забележи. Вариант за справяне с проблема са охраняемите велопаркинги.
Петър Диков- главен архитект на София: - Паркингите са голям проблем. По отношение на местата - ние правим необходимото - има стойки, има възможности за оставяне. Тази година ще направим нови около метростанциите, около публични сгради в София. Въпросът със сигурността обаче не сме го решили, тъй като там отново се искат пари. Най-добрата гаранция е, когато има охраняем велопаркинг с жива охрана.
И докато това засега е само проект, защото ще струва не малко пари, то има и друга възможност, която до голяма степен ще е от полза и на общината, и на велосипедистите - да се появят общински велосипеди под наем.
Петър Диков- главен архитект на София: - С развиването на тази система ние на практика решаваме въпроса и с велосипедите - не всеки може да си позволи да си закупи велосипед и да го носи до вкъщи и да мисли къде да го остави пред нощта. Примерно на мен от дома ми за последните 3 години ми крадоха 3 велосипеда. Но и въпросът с паркирането.
Предложението е такива паркинги за велосипеди под наем да се появят в центъра на София догодина, а изграждането им да става на базата на публично-частни пратньорства. Ползването на такъв велосипед ще е достатъчно евтино и удобно, за да могат повече столичани да се възползват от услугата.
Чуй новините
Подкаст
