Една от най-тежките за преминаване отсечки - между Русе и Бяла, отдавна има традиционно лоша слава. Участъкът е строен според вече остарелите изисквания на 70-те години и затормозява шофьорите и физически, и психически. Пред БНТ експертът Свилен Костадинов посочи основните изисквания, с които трябва да се съобрази строежът на новия път, за да е по-безопасен.
Свилен Костадинов - автоексперт и преподавател в Русенския университет: Недостатъците на пътя са и трябва да се съобразят с новия, за който вече се говори. Да минава през по-равни наклони, по-плавни криви. Самият път да бъде с две ленти във всяка посока. В по-голямата си част е с по-една лента на движение и дори един аварирал ТИР блокира движението. Другото нещо е да се заобикалят населените места. Ще се намали вероятността за ПТП, шумът и вибрациите за хората, които живеят по тези населени места.
Шофьорът, обвинен в контрабанда на 20 кг кокаин и 25,5 кг марихуана през „Лесово“, остава в ареста
Заради фиктивни хоспитализации и източване на НЗОК: Разпитват декана на Медицинския факултет в Пловдив
Оставиха в ареста Славчо Мегеров, обвинен за убийството на бизнесмена Илиян Филипов
Над 1000 граждани са потърсили безплатна правна помощ от началото на годината
"10 години го чакаме този филм, не сме спали, за да гледаме": Еуфория завладя феновете на "Под прикритие 6"
Милена Милотинова: БНТ ще продължава да бъде най-големият продуцент на телевизионни филми и сериали
"Под прикритие 6" на големия екран в Зала 1 на НДК: Съзвездие от актьори на червения килим (ГАЛЕРИЯ)