Една от най-тежките за преминаване отсечки - между Русе и Бяла, отдавна има традиционно лоша слава. Участъкът е строен според вече остарелите изисквания на 70-те години и затормозява шофьорите и физически, и психически. Пред БНТ експертът Свилен Костадинов посочи основните изисквания, с които трябва да се съобрази строежът на новия път, за да е по-безопасен.
Свилен Костадинов - автоексперт и преподавател в Русенския университет: Недостатъците на пътя са и трябва да се съобразят с новия, за който вече се говори. Да минава през по-равни наклони, по-плавни криви. Самият път да бъде с две ленти във всяка посока. В по-голямата си част е с по-една лента на движение и дори един аварирал ТИР блокира движението. Другото нещо е да се заобикалят населените места. Ще се намали вероятността за ПТП, шумът и вибрациите за хората, които живеят по тези населени места.
Неоторозиран достъп, засягащ административни мрежи, засякоха от Министерството на иновациите
Сметната палата образува производство за конфликт на интереси при Делян Пеевски
Конституционният съд образува дело по искане на омбудсмана срещу текстове в бюджет 2026 г.
Валя Веселинова: Потребителите трябва да бъдат разумни, да не се подлъгват по ниската цена
Съдът във Варна образува 12 дела срещу заповедите за събаряне на сгради в "Баба Алино"
Антимафиоти от Русе първи засекли следите на групата, произвеждала фентанил в София
Разкриха нелегален цех за зехтин край София, задържаха 7 тона продукт без марка
Сметната палата образува производство за конфликт на интереси при Делян Пеевски
Чуй новините
Подкаст
