​Китайски компании ще инвестират в нов логостичен център край Пловдив

Благодарение на партньорството с китайската страна Аграрният университет в Пловдив вече разполага с модерен демострационен парк. Бъдещият логистичен център в индустриалната зона ще е за електронна търговия със селскостопански продукти.

Васил Гелев, изпълнителен директор на Център за насърчаване на сътрудничеството в областта на селското стопанство: Очакваме повече от 100 компании да открият логистични складове на своите фирми, като всяка една от тях ще инвестира между 1 и 3 милиона китайски юана, което се равнява на около половин милион евро.

По данни на Българската народна банка обаче през 2016 година обемът на китайските инвестиции у нас е отрицателен – минус 3,3 млн евро. Това означава, че компаниите изтеглят парите си от България към Китай. Една от причините са тежести в данъчното облагане за страните извън ЕС.

Кръстьо Белев, Българо-китайска асоциация за бизнес развитие в Пекин: Не се реинвестират китайски пари. Повече има отлив на пари към Китай отколкото обратното. На средното ниво в администрацията има хора, които буквално пречат. Има и ревност в ЕС, да си го признаем.

Преките китайски инвестиции зад граница през миналата година достигат 200 млрд. долара. Интересът е най-вече към страните от Централна и Източна Европа в сферите на инвестициите, транспорта, финансите. Само в Португалия са налети над два и половина милириада евро.

Н.Пр.Джан Хайджоу, извънреден и пълномощен посланик на Китайската народна република в България: Вчера по време на 19-ия конгрес на Китайската комунистическа партия президентът на нашата страна обяви за национална политика това Китай още повече да отвори вратите си към света и към Европа за нови инвестиции и международни връзки, включително в областта на културата и туризма.

По време на срещата в Пловдив България отчете ръст на китайските туристи. Разкриването на директните полети до Китай от повечето европейски страни би увеличил многократно потока, смятат инвеститори. В момента голяма китайска авиокомпания кандидатства за концесионер на летище Пловдив. В плановете ѝ са директи карго и пасажерски линии.