Споделеното пътуване не е предмет на регулация, тя е за нерегламентираните превози. В класическата му форма споделеното пътуване е когато се поделят разходите за гориво. При него не се генерират приходи. Това заяви в Сутрешния блок на БНТ Магдалена Милтенова - председател на конфедерацията на автобусните превозвачи. Гост по темата беше и социологът Първан Симеонов.
Първан Симеонов: Най-хубави са онези законови поправки, които могат ясно да покажат границата. Скептичен съм към възможността споделеното пътуване да бъде регламентирано, защото вече говорим за споделена икономика, натам духа вятърът. Споделено пътуване е едно, нелегален превоз е друго, държа това да се обяснява постоянно, тъй като сега доста хора бяха уплашени. Законовите поправки не засягат споделеното пътуване.
Магдалена Милтенова: Предложихме в текста да бъде записано - който извършва по занятие обществен превоз на пътници, което автоматично ще изключи споделеното пътуване.
Пред БНТ Евелина Божилова, която е администратор на фейсбук група за споделено пътуване между Пловдив и София, заяви, че в много от случаите на споделено пътуване шофьорите поемат по-голяма част от разходите за гориво. Тук нямаме разписания, уговорките стават от врата до врата, екологично е, създават се социални контакти, каза още Божилова.
Вижте и още във видеото.
Египет подписа предварително споразумение за финансиране на соларен проект за 650 млн. долара
"Майкрософт" предлага обезщетения за доброволно напускане на около 60 000 служители
Марк Зукърбърг може да напусне Калифорния заради планирания данък върху богатството
Платен, отчетен, незавършен: Нов скандал в Сунгурларе заради строежа на дом за хора с увреждания
Чуй новините
Подкаст
