Бетонни плочи на входа на столичното метро станаха причина за много въпроси - няма ли да пречат на хората, които ползват подземния транспорт.
Кметът Йорданка Фандъкова каза вчера, че решението е на Столичен метрополитен, като уверението е, че няма да е стъпало, а повдигната рампа, за да спира водата при дъжд.
Ангел Джоргов, член на УС на Столичния метрополитен, каза в Сутрешния блок на БНТ, че решението е заради наводненията от 2018 г. и 2020 г. Финансовата стойност не е висока.
Стефан Спасов от "Спаси София" коментира, че съоръжението на практика задържа водата и ще създава трудности за всички хора, които могат да се спънат. Според Спасов правилното решение са отводнителни съоръжения.
Вижте и още във включването на Паулина Найденова.
Държавата отделя между 20 и 30 млн. евро от бюджета за помощи заради скъпите горива
София е по-мръсна и това е резултатът от фамозната битка срещу мафията, каза Борис Бонев
Трагедията в Кочани: Една година между болката и надеждата за справедливост
Война и петрол: Иран призова държавите към сдържаност около Ормузкия проток
Над половината от гражданите на ЕС не са използвали обществен транспорт – къде се намира България?
Чуй новините
Подкаст
