Има ли смисъл да говорим за бойни самолети при условие, че в момента видяхме огромната излагация и огромния позор, който българското политическо и военно ръководство причини на остатъчната българска войска. Включително и вчера, когато единственият ни самолет F-16 или Фейк 16 или дефект 16, както вече трябва да го наричаме, се оказа, че не може да лети. Кога ще полети не е много ясно, заяви в парламента лидерът на "Възраждане" Костадин Костадинов.
Според него кога ще дойде вторият, който трябваше да дойде на 28 април, също не е много ясно.
"Министърът на отбраната се закле и то публично в студиото на "Панорама" преди 2 месеца, че вторият самолет ще бъде кацнал. Еми няма самолет и не се знае кога ще дойде. Първият от тях трябваше да кацне в България преди 3 години. Самолети, които дори не могат и да летят и на нас ни се обяснява, че това е нещо съвсем нормално. Нормално е да дадеш 3 млрд. за самолети, които като дойдат и още първият ден да се счупят. Това е нормално според нашите управляващи и е нормално според тях веднага, още в момента, в който машината дефектира, да обвинят военните. Което беше изключително голям позор. A с некомплекта в Българската армия догодина няма да има и парад, няма да има и хора с маратонки, които да излизат да ни показват несъществуваща техника", допълни Костадинов.
Неоторозиран достъп, засягащ административни мрежи, засякоха от Министерството на иновациите
Сметната палата образува производство за конфликт на интереси при Делян Пеевски
Сериозна заплаха за сигурността в Германия, след като дрон беше намерен на летището в Лайпциг
Християн Даскалов: Не всеки неоторизиран достъп означава пробив на данни, но показва сериозни пропуски в киберсигурността