Локомотивът, който трябваше да докара последните германски вагони от Сърбия до Драгоман, които България закупи от германските железници, се върна сам. Причината е технически проблем.
"По света и у нас" научи, че след като композицията е потеглила от границата, машинистите са забелязали дим в локомотива. Последвали са незабавни действия, като вагоните са разкачени, а машината е пристигнала сама на гара Драгоман малко след 15.00 часа. Пратен е друг локомотив да докара вагоните.
България закупи 76 вагона втора ръка от "Дойче бан" за 30,5 млн. лева, които да подменят остарелия подвижен състав. Първата партида вече беше въведена в експлоатация, като обслужва линията София - Бургас. Малко след пускането им по родните релси вагоните останаха без ароматизатори, а след това бяха спрени за профилактика на климатичната система.
Над половината от гражданите на ЕС не са използвали обществен транспорт – къде се намира България?
Държавата отделя между 20 и 30 млн. евро от бюджета за помощи заради скъпите горива
София е по-мръсна и това е резултатът от фамозната битка срещу мафията, каза Борис Бонев
Срещу скъпите горива: Държавата ще компенсира хората с най-ниски доходи с по 20 евро
Трагедията в Кочани: Една година между болката и надеждата за справедливост
Война и петрол: Иран призова държавите към сдържаност около Ормузкия проток