Предложението е заложено в новия транспортен план на ЕС
Европейската комисия представи днес предложение за разгръщане на високоскоростни железопътни линии в ЕС до 2040 г., сред които попада трасето между София и Атина. Предвижда се тази линия да осигурява пътуване от шест часа, вместо 13 часа и 40 минути, както е днес.
Останалите предвидени в плана високоскоростни отсечки са по линиите Будапеща - Букурещ, Берлин - Копехаген, Берлин - Прага - Виена, Париж - Мадрид - Лисабон, Мюнхен - Рим, както и между балтийските държави. Целта е при развитието на линиите да се достигат скорости на движение от поне 200 км/ч. Предложението на комисията включва също подобряване на възможностите за покупка на билети и за продажба на машини и вагони втора употреба.
Основна цел на промените е заместването на пътуванията със самолет на кратки разстояния заради стремежа за намаляване на замърсяването на околната среда. Комисията отбелязва, че промените биха довели до разтоварване на пътищата и до разширяване на възможностите за военна мобилност.
В съобщението се посочва, че ЕК предвижда до 2027 г. да бъдат осигурени близо три милиарда евро за развитието на "чисти" самолетни горива. До 2035 г. се предвижда за тази цел да бъдат насочени 100 милиарда евро.
България и още 16 държави искат от ЕС запазване на средствата за земеделие и сближаване
"Ню Йорк Таймс": Американски милиардер е водещ кандидат за придобиване на международните активи на "Лукойл"
Предвиждат нови мерки за хората и бизнеса заради високите цени на горивата и растящата инфлация
Вицепремиерът Александър Пулев: Заводът за барут ще се строи на терен край Бругас
Безкрайните ремонти и аварии на "Топлофикация София" – ще има ли нормално отопление през зимата?
Отново с час назад: На 25 октомври се връщаме към астрономическото време