Нисан стана третата японска компания, която пуска на пазара автобомил с хибриден двигател, който може да се движи на големи разстояния. Фуга, както се нарича моделът, работи с двигател с вътрешно горене и електродвигател - собствена разработка на компанията.
Нисан стана третата японска компания, която пуска на пазара автобомил с хибриден двигател, който може да се движи на големи разстояния. Фуга, както се нарича моделът, работи с двигател с вътрешно горене и електродвигател - собствена разработка на компанията.
Новият модел на компанията има електромотор на литиево-йонна батерия и двигател с разход около 5.3 на сто километра. Създателите обаче твърдят, че вкарват електрозахранването само за да подобрят разхода на гориво.
Цената на новата кола на японския пазар е 72 хиляди долара. Тя излиза на пазара от следващия месец. От компанията се надяват да продават по 200 бройки месечно. Главният изпълнителен директор Тошиюки Шига заяви, че фирмата ще развива екологичните си технологии и постепенно ще сваля цената.
Преди Нисан, Тойота и Хонда започнаха да произвеждат автомобили, съчетаващи електродвигател с двигател вътрешно горене. Нисан и преди произвеждаше хибриди за американския пазар, но използваше технология на Тойота. Сега компанията излиза на пазара в страната на изгряващото слънце със собствена технология.
Колите с хибридни двигатели вече представляват 10 процента от пазара на автомобили в Япония. С влизането на Нисан в този ниша се очаква да се засили конкуренцията и цените да започнат да падат. Така полека този вид коли ще престанат да бъдат само луксозни стоки.
Полина Карастоянова: "Евровизия" трябва да бъде началото на едно ново препозициониране на България
Схема за източване на средства във водния сектор – нанесени са щети на 6 дружества
АЕЦ "Козлодуй" работи по график и произвежда над една четвърт от тока в страната
Пламен Абровски: Осигуряват се 170 млн. евро по бюджета на Държавен фонд "Земеделие"
Огън в Невада: Евакуираха десетки хиляди заради бързо разпространяващ се горски пожар
Протест на сливенските производители на праскови: Какви са техните искания?