Самолет Боинг 747 на австралийската авиокомпания Кантас на път на Сидни извърши аварийно кацане в Сингапур поради проблеми с един от двигателите. Инцидентът става 24 часа след аварийното кацане в Сингапур на Еърбъс А380 на същата компания, отново поради проблеми в една от турбините. И при двата случая пострадали няма, но причините се анализират внимателно.
Самолет Боинг 747 на австралийската авиокомпания Кантас на път на Сидни извърши аварийно кацане в Сингапур поради проблеми с един от двигателите. Инцидентът става 24 часа след аварийното кацане в Сингапур на Еърбъс А380 на същата компания, отново поради проблеми в една от турбините. И при двата случая пострадали няма, но причините се анализират внимателно.
Операторите на А380 предприеха щателна инспекция на машините. Европейската агенция за авиационна безопасност съобщи, че още на 4-ти август е издала директива за инспекция при определени условия на двигателите Ролс Ройс, използвани при А380 на Кантас. Кантас провери шестте си самолета, но засега разполага само с предположения за причините.
Алън Джой, генерален директор на Кантас:
- Най-вероятно причината е проблем в материала или в дизайна. Не смятаме, че е свързано с поддръжката.
Парчета от една от четирите турбини на А380 се посипаха върху индонезийския остров Батам малко след излитане от Сингапур на път за Сидни. При връщането в Сингапур са се спукали няколко гуми на самолета, но всички 466 души на борда са невредими. Повечето от пасажерите днес продължиха пътя си към Сидни с друг самолет на Кантас.
Стивън Никелсен, Дания:
- Всъщност бях заспал, когато се случи. Чух силен трясък, събудих се и видяхме крилото през прозореца. Имаше нещо счупено, не знаехме, че е двигателят.
Сингапур вече поднови полетите на А380. Британският производител на двигателите Ролс Ройс също проучва инцидента. С негови турбини Трент - 900 летят супер еърбъсите на Кантас, Сингапур и Луфтханза. А380 на другите оператори Еър Франс и Емирейтс използват различни двигатели.
Кантас обяви, че въпреки аварията няма да промени поръчката си за още 14 броя на европейския супер самолет на обща стойност 340 милиона долара.
Полина Карастоянова: "Евровизия" трябва да бъде началото на едно ново препозициониране на България
Схема за източване на средства във водния сектор – нанесени са щети на 6 дружества
АЕЦ "Козлодуй" работи по график и произвежда над една четвърт от тока в страната
Пламен Абровски: Осигуряват се 170 млн. евро по бюджета на Държавен фонд "Земеделие"
Огън в Невада: Евакуираха десетки хиляди заради бързо разпространяващ се горски пожар
Протест на сливенските производители на праскови: Какви са техните искания?