Подписка за построяване на трети мост на река Дунав

Жителите на Силистра събират подписи в подкрепа на идеята да се изгради трети мост над река Дунав при Силистра-Кълъраш. Местният бизнес и предприемачите в Североизточната част на страната също настояват за съоръжението, което ще повлияе благоприятно за транспортните връзки в региона. Построяването на още един мост е особено актуално и от гледна точка на това да се намери алтернативен маршрут при проблеми с трафика на Дунав мост при Русе. Какви са разработваните варианти и защо гражданите на Силистра настояват мостът да е при тях?

Темата за построяването на трети мост при река Дунав е особено актуална и в последните години е обект на сериозно обществено обсъждане. Проучване сочи, че едно подобно съоръжение ще струва между 200 и 270 млн. евро. Разработените варианти за най-подходящите места са: при Оряхово-Бекет, при Никопол-Турну Мъгуреле, при Русе –Гюргево и при Силистра-Кълъраш. Затова местните общности в отделните дунавски градове вече са предприели стъпки новото сухопътно съоръжение да е при тях.

Близо 4 000 граждани на Силистра са подкрепили подписката за изграждане на трети мост над река Дунав между Силистра и Кълъраш. Местната инициатива предвижда да се търси се и подкрепата на видни общественици, извън Силистра, които да лобират.

Подписка в подкрепа на инициативата Дунав мост Силистра-Кълъраш

Проект на румънското Министерство на регионалното развитие и публичната администрация класира варианта за мост на Дунав при Силистра-Кълъраш с най-много точки от общо четири предложения. Според предварителните финансови оценки, стойността на моста ще бъде близо 200 милиона евро. Следваща стъпка може да е проучване и проект за изпълнение на съоръжението.

Цветана Цанова, съпредседател на “Гражданска инициатива за Дунав мост Силистра-Кълъраш”: "Това ще отвори един голям коридор от Лесово и Шумен, за да се стигне до северните страни - до Украйна, Русия и другите региони. Това ще осмисли живота на близо два милиона живеещи от двете страни на Дунава."

Няма ли политическо решение, то трябва да затворим този регион и да забравим за хората тук, смята председателят на Стопанската камара в Силистра Йордан Чумпалов. Според него без комуникации никой няма да дойде да инвестира в района. Най-силният мотив за силистренци са събраните над 4 000 подписа за осъществяването на идеята. Търси се и подкрепата на български учени, интелектуалци и политици, които не живеят в Силистра, но осъзнават добре предимствата на една такава транспортна инфраструктура. Първият, който се включи беше проф. Румен Пенин–географ и пътешественик.

Цветана Цанова, съпредседател на “Гражданска инициатива за Дунав мост Силистра-Кълъраш”: "Това е човек, който е минал по най-много мостове в света и реално и професионално знае какво значи връзката географската, която прави един мост, та ако щете и духовната."

През следващия месец ще има среща, в която ще участват евродепутати и министри от България и Румъния. Темата за обсъждане ще бъде отново третият Дунав мост да се построи при Силистра–Кълъраш.

Инициативен комитет в Русе също настоява евентуалният трети мост да се изгради до бившия Комбинат за тежко машиностроене и в началото на бъдещата магистрала Русе и Велико Търново. По този начин трафикът ще заобиколи градовете и ще има директен достъп до 4-лентовия скоростен път Гюргево-Букурещ.

В същото време експерти са изчислили, че в източната част на реката - мостовете са едва 7. Това означава по 1 мост на всеки 160 км. За съпоставка само в унгарската столица Будапеща мостовете са 8. Изводите на експертите са, че със сега съществуващите два моста над Дунав - при Видин и Русе, не могат да се преодолеят както изолираността между двете страни, така и между съответните региони.