Пореден ден на недоволство заради велоалеи в центъра на София

И тази вечер протестиращи се събраха против новата организация на движение по бул. "Патриарх Евтимий". Те са против промени, защото ще загубят около 50 паркоместа. Опасяват се и от задръстване.

"Колите ще вървят бавно и ще има задръстване. Сега организацията е много добра, но какво - трябва да се въведат велоалеи и за това е целият проблем", каза Димитър Стоянов, жител на района.

• "Не" на велоалея на "Патриарх Евтимий", настояват граждани

Проектът за велоалея по бул. "Патриарх Евтимий" е на над 10 години. Той беше представен пред обществеността през месец май 2020 г. Освен бус лента и велотрасе по "Патриарха" проектът предвижда и сваляне на велоалеята на бул. "Витоша" покрай НДК и двупосочно движение по бул. "Фритьоф Нансен". Според управляващите в общината всичко се извършва напълно законно.

"Вместо както е досега цялото пространство да бъде дадено само за автомобилите, правим бус лента, с която ускоряваме придвижването с градски транспорт, както и велоалея, която свързва в мрежа съществуващи велоалеи", каза Андрей Зографски, зам.-председател на комисията по транспорт и пътна безопасност в СОС.

Всички останали общински съветници обаче скочиха срещу проекта - бус лентата била безсмислена, а велоалеята не трябвало да е такава.

"Не сме по принцип против, против сме така и сега", заяви Прошко Прошков общински съветник от ГЕРБ-СДС.

"Велосипедното движение представлява 2%. Велоалеята на "Раковски" създава проблем и създава проблем за една от най-натоварените линии. По нея минават 249 преминавания", каза Карлос Контрера, общински съветник от ВМРО.

Идеята на "Спаси София" е именно чрез подобряване и обезопасяване на инфраструктурата да се увеличат и хората, които се придвижват с колело. Припомнят и, че местата по "Патриарха" ще намалеят, но ще се увеличат тези по бул. "Витоша", както и че има реновиран частен паркинг за 1000 автомобила.

• Недоволство заради изграждане на велоалея в столицата.

"Онези с имоти за по 3000 - 4000 евро на квадрат не могат очевидно да си платят паркомясто в подземен паркинг или платен паркинг. Това е истинската битка. Хората в "Надежда" обаче плащат по 120 лв. за паркинга, който им построихме", заяви Борис Бонев, общински съветник от ПП-ДБ-Спаси София.

Според управляващите това е пореден опит за саботаж на местна власт и начало на предизборната битка.