На границата със Северна Македония започват да се трупат тежкотоварни автомобили
Втори ден от протеста на превозвачите от Западните балкани .И днес те блокираха границите ни със Сърбия и Северна Македония като част от граничните пунктове със страните от шенгенското пространство. Исканията на превозвачите са да отпадне ограничението за престой от 90 дни в рамките на шест месеца на територията на Европейския съюз.
Напълно спокойна е ситуацията на „Калотина“, въпреки че от полунощ блокадата не пропуска камиони и от България към Сърбия. Паричната е, че българските превозвачи бяха предупредени и използват обходни маршрути, най-вече през Румъния. Това удължава престоя им и транспорта с повече от 500 - 600 км, което повишава разходите им с 10 - 12 евро на час.
Александър Спасич, Сръбската асоциация на международните превозвачи: "Блокадата е само за превоза на стоки, не искаме да възпрепятстваме превоза на пътници и хората, които минават границите. Казахме минимум 7 дни или ако има някакъв отзвук, някаква гаранция за среща с конкретни предложения за разрешаване на казуса, но е достатъчно също да имаме официален документ, уверение, че нашите шофьори няма да бъдат арестувани, ако останат повече от 90 дни в Шенгенската зона."
На границата със Северна Македония започват да се трупат тежкотоварни автомобили.
Вижте повече в прякото включване на Зоя Велинова.
Историческата сграда на Народното събрание грейна в розово в Световния месец за борба с рака на гърдата
Вселенският патриарх Вартоломей и патриарх Даниил отслужиха литургия в Рилския манастир (ОБЗОР)
Световна среща на българските медии в Унгария, посветена на свети Йоан Рилски
Протестна буря, следвана от политическа – кой печели от насилието и погрома във Франция?