След пожара на ферибота, пътувал от гръцкото пристанище Игуменица към италианското Бриндизи, има много въпроси, на които тепърва ще се търси отговор.
Какви са правилата за действие в една такава критична ситуация както от страна на екипажа, така и на бреговите служби - това коментира в "Денят започва" к.д.п. Димитър Димитров, президент на Европейската конфедерация на асоциациите на морските капитани.
Този кораб е под италиански флаг, тези кораби се проверяват ежегодно, обясни той.
Досега никой не е обявил дали са използвани всички средства за гасене на пожари. Има системи за обемно гасене, но те не могат да бъдат запуснати, ако не е ясно къде се намира всеки пасажер на борда, тъй като такова запускане би предизвикало смърт на хората.
Предполагам, че бъдещото разследване ще бъде насочено към това дали е направен инструктаж, допълни Димитров.
Мисля, че на този етап гръцките власти правят всичко, което е по силите им. Условията на фериботите са такива, за каквито всеки си е платил, обясни Димитров. Вероятно този ферибот е от по-нисък клас и условията не са като в петзвезден хотел, допълни той.
Вижте повече в прякото включване на Нивелина Няголова
Гледайте още теми от "Денят започва"
Министър Иван Христанов разпореди закриване на веригата "Магазини за хората"
Прокурорската колегия на ВСС не образува дисциплинарно производство срещу Сарафов