Шефът на германския тим обясни, че бюджетът е предварително разпределен и очаква следващите сериозни ъпгрейди едва по-късно през сезона
Мерцедес няма възможност да отговори веднага на сериозните подобрения, които основните му конкуренти Макларън и Ферари направиха по своите болиди. Отборният директор на германския тим Тото Волф призна, че в момента липсват предвидени средства за мащабно развитие на W17.
Мерцедес не е въвеждал значителен пакет с подобрения от Гран при на Канада през май. Междувременно конкурентите продължиха развитието на автомобилите си, а германският конструктор спечели само две от последните шест основни състезания.
Волф обясни, че причината не е промяна в амбициите на отбора, а предварително изготвената финансова стратегия. При бюджет от 215 милиона долара средствата са разпределени за различните етапи от сезона.
"В момента не разполагаме с парите за развитие на болида. Опитваме се да разпределяме равномерно средствата на база на изчисленията ни за момента, в който да вкараме подобренията и да оптимизираме печеленето на точки. Не можем обаче да направим нещо, което нямаме възможност да направим“, обясни Волф.
Австриецът подчерта, че различните отбори следват различна философия при използването на бюджета си. Според него фактът, че Макларън и Ферари инвестират сериозно в развитието в момента, не означава непременно, че ще разполагат със същите възможности в заключителната част от сезона.
"Някои харчат в началото, други в средата, а трети – в края“, коментира шефът на Мерцедес.
Очакванията на специализираните медии са следващите по-сериозни подобрения по W17 да се появят около състезанията в Бахрейн и Малайзия през октомври.
Волф смята още, че реалното представяне на Мерцедес през сезона не се отразява напълно в спечелените точки. Според него проблемите с надеждността на задвижващата система са стрували скъпо на Кими Антонели и Джордж Ръсел.
"Имаме бърз автомобил, но заради различни проблеми загубихме между 50 и 100 точки. Те щяха да ни дадат по-комфортна преднина“, заяви Волф.
Въпреки затрудненията Мерцедес няма намерение да променя радикално стратегията си. Германският тим ще продължи да следва предварително начертания план, като развитието на автомобила остава пряко обвързано с ограниченията на бюджета.
34 сигнала за паднали дървета и 14 за завирявания след кратката, но интензивна буря в София (ВИДЕО)
Кола с румънска регистрация катастрофира в завирен участък и скъса мантинела на АМ „Хемус”
Борисов: Управляващите трябваше да продължат решенията на предишните кабинети за американските самолети