Разследването на инцидента започна веднага след изваждането на хеликоптера. Първият сигнал е подаден до командира на учението адмирал Чубенков.
флотилен адмирал Мален Чубенков, командир на флотилия Бойни и спомагателни кораби: Вертолетът, отлитайки от мястото за изпълнение на бойната задача и прелитайки над и встрани от фрегата „Дръзки", има съприкосновение с гюйсщока - това е предната мачта.
От удара хеликоптерът губи устойчивост. Бързата реакция на пилота капитан Анастасов и на екипажите на близките кораби е предотвратила по-голяма трагедия.
вицеадмирал Емил Ефтимов, заместник-началник на отбраната: От момента на приводняването на вертолета - 12.30 ч., първият спасен е качен на борда на моторен катер 221 в 12.40 ч.
Двамата спасени пилоти, които се подобряват, също са дали информация за катастрофата.
Анатолий Величков, заместник-министър на отбраната: Те потвърдиха действията на майор Анастасов и усилията, които той е положил да спаси екипажа и машината.
Красимир Каракачанов, министър на отбраната: Той предприема най-правилния ход - да се върне обратно в близост до кораба, за да може спасителният екип да реагира бързо и да спаси екипажа.
Според пилота Милен Хинтоларски, лошото време не е причина за инцидента.
Милен Хинтоларски, авиационен специалист: Ограниченията на вертолета са единствено до долна граница на облачността и до видимост за изпълнение на конкретната задача.
Експертна група вече работи.
контраадмирал Митко Петев, командир на Военноморските сили: На първо място, разбира се, това са технически мероприятия по проверка на летателната техника, която имаме. На второ място са организационни.
Вече е образувано и досъдебно производство, проверката трябва да приключи в рамките на един месец.
Чуй новините
Подкаст
