Концернът Фолксваген съкращава 30 хиляди работни места, включително 23 хиляди в Германия и насочва усилията си към електрически и безпилотни модели. Планът, договорен със синдикатите, е част от мерките за справяне с последиците от скандала с манипулираните дизелови емисии, който костваше 15 милиарда евро. Целта е и съживяване на основната марка в групата.
Най-голямата програма за модернизиране в историята на основния бранд на Фолксваген груп- така ръководството определи плана, който трябва да донесе икономии от 3,7 милиарда евро годишно до 2020. Концернът дава работа на 610 хиляди души в 31 държави. Сега той иска да увеличи печалбата на основната марка от 2 на 4 на сто.
За целта производителността в германските заводи трябва да нарасне с 25 процента. Бъдещите електрически и самоуправляеми модели ще се произвеждат в Германия, създават се 9 хиляди работни места в новите технологии. Принудителни съкращения в страната няма да има, ще се приложат схеми за ранно пенсиониране и преминаване на нова работа.
Херберт Диз - шеф на подразделението "Фолскваген": Трябва да инвестираме милиарди в нови електрически коли и цифрови услуги, защото нашите могъщи конкуренти ще ни атакуват. Промяната ще бъде по-радикална от всичко, което сме виждали досега.
Дизелгейт стана катализатор на и без друго назрели реформи в компанията. Занапред Фолксваген ще произвежда по-малко двигатели с вътрешно горене и повече електромотори, по-малко скоростни кутии и повече акумулатори, софтуер и сензори. От 2018-та 8 на сто от всички коли, продавани в Китай трябва са електрически, квотата нараства до 12 процента през 2020-та.
От днес големите модни компании в ЕС нямат право да унищожават непродадени дрехи и обувки
Александър Пулев: ВМЗ отчита печалба от 16,9 млн. евро за първите шест месеца на 2026 г.
Иран предупреди България заради разполагането на американски самолети на наша територия
Комисията по отбрана одобри разполагането на 8 американски самолета и на 250 военни на летище Безмер