​Над 150 души и 120 машини работят по АМ "Струма" между Благоевград и Крупник

Строителството на лот 3.1 започна преди два месеца и на обекта се работи интензивно. В началото на обекта - до Благоевград, е извършено разчистване на площадката, изпълняват се изкопни и насипни дейности, изграждат се водостоци, селскостопански пътища.

В момента се работи и по прокарването на над 9 км временни пътища за достъп до обекта, обходни маршрути, пътища за доставка на основни строителни материали. Подготвят се и площадките за големите съоръжения по дължината на трасето в първия участък.

Общата дължина на лот 3.1 от АМ "Струма" е 12,6 км. В участъка между Благоевград и Крупник ще бъдат изградени 2 пътни възела и 20 големи съоръжения - мостове над реки, подлези и надлези. Очаква се обектът да е завършен през есента на 2019 г.

През тази седмица ЕК одобри проекта за изграждане на 40 км от АМ "Струма" в участъците Благоевград-Крупник, Кресна-Сандански и тунела "Железница". Общата стойност на отпуснатите средства от Кохезионния фонд на ЕС е 628 млн. лв. Националното съфинансиране е 111 млн. лв., посочват от АПИ.

Строителството на лот 3.1 Благоевград-Крупник започна на 31 август 2017 г. През септември миналата година започна изграждането на лот 3.3 Кресна-Сандански и напредъкът на обекта е около 50 процента. В момента се осъществяват обществените поръчки за изграждането на тунела "Железница", с прогнозна стойност 250 млн. лв.

Срокът за подаване на офертите е до 17.30 ч. на 27 ноември тази година. Те ще бъдат отворени в 14.00 ч. на 28 ноември. Участъкът е разделен на три лота, а срокът за изпълнението им е три години.