Собственици на транспортни фирми в Югозападна България апелират за по-сериозен контрол на автобусните превози по главните пътища в страната и по границите. Причината е по техни думи огромният ръст на нерегламентираните превози в края на годината. Заради все по-сериозните изисквания към легалния превоз и огромния бум на нелегалния, според бранша фирми в сектора вече фалират.
"Возят се нерегламентирано пътници, багажи и автомобили. Бюджетът е ощетен със стотици милиони левове всяка година. Подготвят се още стотици бусове, леки автомобили, с което се ощетява транспортният бранш - БДЖ, автобусните превози, както и Българските пощи", категоричен е Емил Тодоров - автобусен шофьор.
"Проблемът на нерегламентирания превоз е в контрола, който трябва да правят институциите. На базата на 6000 микробуса от 2023 г. загубата директно към бюджета е 504 млн. лева. Загубата за бизнеса е над 3 млрд. лева", отбеляза Марио Богданов.
"Фирмите са на мускули, средствата не достигат за нищо вече. Всички, които работят на светло, се затрудняват", подчерта Николай Петков.
Заетите в бранша призоваха да се задействат отговорните институции за противодействие на нерегламентирания превоз.
Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" съобщи в позиция, че са направени срещи с транспортния бизнес у нас заради проблема, извършени са редица проверки, 53 са констатираните нарушения. От там подчертават, че проверките около празниците ще бъдат засилени.
Вижте прякото включване на Али Мисанков
Над половината от гражданите на ЕС не са използвали обществен транспорт – къде се намира България?
Държавата отделя между 20 и 30 млн. евро от бюджета за помощи заради скъпите горива
София е по-мръсна и това е резултатът от фамозната битка срещу мафията, каза Борис Бонев
Срещу скъпите горива: Държавата ще компенсира хората с най-ниски доходи с по 20 евро
Трагедията в Кочани: Една година между болката и надеждата за справедливост
Война и петрол: Иран призова държавите към сдържаност около Ормузкия проток
Чуй новините
Подкаст
