Селските пътища продължават да представляват най-голям риск
Румъния и България остават двете страни в ЕС с най-висок процент на смъртни случаи по пътищата. Това показват данните за тази година, оповестени от Европейската комисия. В Румъния жертвите са 77 на един милион жители, а в България 74 а един милион жители. Средната стойност за ЕС е 44 смъртни случая на милион жители.
Според данните на ЕС, въпреки че имат най-високите проценти на смъртни случаи, двете страни все пак са постигнали значителен напредък в намаляването на смъртните случаи по пътищата, като спадът е над 20 процента от 2019 насам.
Около 19 000 души са загинали в ЕС при пътнотранспортни произшествия през миналата година, което представлява лек спад от 3 % в сравнение с 2023 г. Общият темп на подобрение в ЕС като цяло остава твърде бавен и повечето държави членки не са на път да постигнат целта на ЕС за намаляване наполовина на смъртните случаи по пътищата до 2030 г.
Напредъкът в областта на пътната безопасност в целия ЕС продължава да бъде неравномерен, като някои държави постигат значителен напредък, докато други се борят за намаляване на смъртните случаи. През последните пет години Гърция, Испания, Франция и Италия отбелязват само скромен спад на смъртните случаи по пътищата, докато в Ирландия и Естония се наблюдава увеличение — въпреки че годишните колебания в по-малките страни са по-изразени. За разлика от тях България, Дания, Литва, Полша и Словения отбелязват значителен напредък към целта за намаляване на смъртните случаи на половина.
Швеция и Дания остават най-безопасните държави по отношение на пътната безопасност, като броят на смъртните случаи е съответно 20 и 24 на милион жители.
Селските пътища продължават да представляват най-голям риск, като 52 % от смъртните случаи се случват по тези пътища. По-голямата част от смъртните случаи по пътищата (77 %) са мъже, докато възрастните хора (над 65 години) и младите хора (18—24 г.) са особено уязвими участници в пътното движение. Най-голям дял от смъртните случаи се падат на пътниците в пътното движение, следвани от мотоциклетистите (20 %), пешеходците (18 %) и велосипедистите (10 %).
Уязвимите участници в пътното движение, включително пешеходци, велосипедисти и мотоциклетисти, съставляват почти 70 % от смъртните случаи в градовете, което подчертава спешната необходимост от подобрени мерки за безопасност с цел тяхната защита.
Екипажът на „Артемис II“ благодари на европейските инженери за успешната мисия
Ниски изкупни цени на месото, животновъди предупреждават за риск от отпадане на ферми от пазара
Злоупотреби във ВиК-Бургас: Ще бъдат ли повдигнати обвинения на задържаните?
189 години от рождението на Васил Левски ще бъдат отбелязани в Националния исторически музей