Създаването на щаб за справяне с кризата е обсъдил служебният кабинет със синдикатите. Това стана ясно след среща в Министерския съвет. От КТ "Подкрепа" са поискали създаване на фонд "Кризи", захранван от фискалния съвет. КНСБ пък настояват за тавани на надценките на стоките, компенсации за бизнеса заради скъпия ток и мерки за транспортния бранш.
Близо час продължи срещата на служебната власт с КНСБ и КТ "Подкрепа", на която са били обсъдени мерки за справяне с ценовата криза. Синдикатите обясниха каква е идеята на кабинета.
Йоанис Партеонис, вицепрезидент на КТ "Подкрепа": "Това, което смятат да направят, е да бъде създаден един щаб, в който да бъдат включени представителите на трите основни контролни институции в страната – КЗК, Агенция "Митници" и НАП."
"Подкрепа" са предложили на кабинета създаване на независим от държавния бюджет финансов механизъм, който да се задейства при форсмажорни икономически ситуации като настоящата.
Йоанис Партеонис, вицепрезидент на КТ "Подкрепа": "Предложихме на правителството да бъде организиран един специален фонд или друг инструмент, наречен 'Кризи', който да отговаря на последователността на кризи, които наблюдаваме през последните 15 години. Самият фонд и финансирането могат да бъдат осигурени от фискалния резерв."
От КНСБ призоваха за много по-широка подкрепа за бизнеса, който поема най-голямото натоварване.
Любослав Костов, главен икономист на КНСБ: "Мерки, които да гарантират, че хората няма да загубят покупателна способност – това се случва в момента. Предложихме различни решения, например да се субсидира публичният транспорт, така че да не се вдига цената на услугата; да има таван и на надценките, тъй като е видно, че цените на храните от едро до дребно достигат до 90% надценки, по начин, по който да не се засяга българският производител; и да се подпомага бизнесът заради високите цени на електроенергията."
Синдикатите са призовали правителството, въпреки служебния му мандат, да започне изработването на редовен бюджет, тъй като няма време и държавата не може да бъде оставена в ситуация на удължителна план-сметка.
В сутрешния блок на БНТ Васил Велев от Асоциацията на индустриалния капитал поиска директна държавна подкрепа за най-застрашения бранш.
Васил Велев, АИКБ: "Ние трябва да подкрепим обществения транспорт – там, където пътуват хора с по-ниски доходи, а не хората с автомобили. За целта трябва да се направи така, че да не скачат цените на билетите или изобщо да не фалират фирмите. Разсрочване на лизинговите вноски е добра мярка, както и подкрепа – премерена, такава, каквато има в другите страни, за товарните превози."
Разговорите на служебния кабинет с браншови и синдикални организации в търсене на оптимален пакет от антикризисни мерки продължават.
Чуй новините
Подкаст
